Otomotivde Yerli Katkı Kuralına Geçici Esneklik 1 Temmuz’a Kadar Uygulanmayacak

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektörünü yakından ilgilendiren önemli bir karara imza attı. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeye göre, otomotiv sektöründe nihai ürünün yerli katkı oranının hesaplanmasında Yerli Malı Tebliği hükümleri 1 Temmuz 2025 tarihine kadar uygulanmayacak.

Bakanlık tarafından yapılan bu geçici düzenlemenin, özellikle son dönemde engelli bireylerin araç alımlarında yaşanan ciddi sorunlara çözüm getirmesi hedefleniyor. Yerli katkı oranına ilişkin belirsizlikler nedeniyle satış ve teslimat süreçlerinde aksamalar yaşanırken, alınan karar sektörde rahatlama yarattı.

Yerlilik Kuralına Geçici Ara

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nca hazırlanan Yerli Malı Tebliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ ile mevcut yerli katkı hesaplama kurallarının geçerliliği geçici olarak askıya alındı. Böylece otomotiv firmaları, 1 Temmuz’a kadar eski uygulamalarla satış ve üretim süreçlerine devam edebilecek.

Engelli Araç Alımlarında Kriz Yaşanmıştı

Türkiye’de üretim yapan bazı otomotiv markalarının, 2025 yılı itibarıyla yerli katkı payı oranlarını açıklayamaması, özellikle ÖTV muafiyetli engelli araç alımlarında ciddi sıkıntılara yol açmıştı. Yüzde 51 yerlilik şartının karşılanamaması, araç satışlarını durma noktasına getirirken birçok vatandaş mağduriyet yaşamıştı.

Yüzde 51 Yerli Katkı Şartı Askıda

25 Ocak 2025’te yürürlüğe giren Yerli Malı Tebliği’ne göre, bir ürünün yerli malı sayılabilmesi için yerli katkı oranının en az yüzde 51 olması gerekiyordu. Yeni düzenleme ile bu şart, otomotiv sektörü için geçici olarak ertelenmiş oldu.

Uzmanlar, alınan kararın hem üreticiler hem de tüketiciler açısından kısa vadede önemli bir nefes aldıracağını, ancak kalıcı çözüm için yerli üretim ve tedarik zincirinin güçlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.